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Nuevo Corredor Internacional de Comercio Terrestre-Marítimo conecta 555 puertos alrededor del mundo

Por Xinhua | el 17 de enero de 2025 | 09:08

El Nuevo Corredor Internacional de Comercio Terrestre-Marítimo, una red logística clave que conecta las regiones del oeste de China con los mercados globales, ha ampliado su alcance a 555 puertos en 127 países y regiones.

Con un centro de operaciones con sede en la municipalidad de Chongqing, en el suroeste de China, este corredor comercial conecta puertos globales a través de ferrocarriles, rutas marítimas y carreteras que atraviesan regiones provinciales del sur de China, como Guangxi y Yunnan. El servicio de carga ahora cubre 157 puntos en 73 ciudades chinas.

De acuerdo con los datos publicados hoy jueves por la Oficina de Puertos y Logística de Chongqing, Chongqing gestionó más de 251.800 unidades equivalentes a 20 pies (TEU, siglas en inglés) de mercancías a través del corredor en 2024, con un valor total de 46.700 millones de yuanes (unos 6.400 millones de dólares), cifras que representaron aumentos del 41 y el 67 por ciento interanual, respectivamente.

El número de los denominados trenes ferrocarril-mar que pasan por el corredor comercial cada a?o ha aumentado de más de 900 en 2019 a más de 10.000 en 2024, mientras que la variedad de mercancías se ha ampliado de docenas a más de 1.160 tipos, detalló Liu Taiping, presidente de la empresa New Land-Sea Corridor Operation Co., Ltd.

Gracias al servicio rápido y eficiente del corredor, los productos especiales del oeste de China, como el jugo de bayas goji y el vino tinto de Ningxia, las naranjas de Chongqing y el té de Guizhou, se han convertido en nuevos impulsores del crecimiento para el comercio exterior local. Además, la exportación de vehículos de nueva energía de estas regiones occidentales se ha acelerado, y varias empresas de automóviles locales han establecido fábricas en países del Sudeste Asiático.

Tao Liang, funcionario de la Oficina de Puertos y Logística de Chongqing, se?aló que gracias al impulso generado por la construcción del Nuevo Corredor Internacional de Comercio Terrestre-Marítimo, se acelerará la creación de un moderno sistema de recolección y distribución para promover la integración de la logística, el comercio y la industria.

(Web editor: 周雨, Zhao Jian)